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中新网评：享界S9零重力座椅事件，给车企和用户都提了个醒,中新网评：享界S9零重力座椅事件，给车企和用户都提了个醒_蜘蛛资讯网

防护机制。“针对大家反馈的宝贵建议，我们已纳入产品专项优化计划。”　　从技术层面看，鸿蒙智行的解释有合理的地方。零重力座椅的防夹功能依赖于压力传感器对受力变化的实时识别，当外力达到预设阈值时才触发停止和回弹。儿童的体重明显低于压力阈值，系统没有判断出“这里有人”，属于工程逻辑的正常运行。　　虽然使用手册中严禁孩童乘坐副驾时进行零重力展开及副驾座椅折叠操作，但针对儿童在副驾玩耍等复杂使用场景，车辆是

回弹。儿童的体重明显低于压力阈值，系统没有判断出“这里有人”，属于工程逻辑的正常运行。　　虽然使用手册中严禁孩童乘坐副驾时进行零重力展开及副驾座椅折叠操作，但针对儿童在副驾玩耍等复杂使用场景，车辆是否有冗余设计？这给车企提了个醒。　　目前，从网络视频来看，占位检测靠压力传感器，儿童体重轻、偏坐姿，系统未感应到；二次确认弹出了，用户明知副驾有儿童仍选择继续；语音喊停被系统以“当前状态不支持暂停”拒绝

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发布时间：20:02:20